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新能源动力电池的前景-锂电池的春天又来了

2017-5-21 16:43:18      点击:

新能源动力电池的前景-锂电池的春天又来了

在国度新动力政策的鼎力推进下,新动力汽车市场从2015年开端大幅上量,以锂电爲主的动力电池市场也随之出现迸发趋向。激进统计2016年动力电池出货总量达28GWh,同比增长78.06%。2015年、2016年动力电池出货量CAGR高达202.22%, 锂电行业处于放量上升期。

“锂电池”,是一类由锂金属或锂合金爲负极资料、运用非水电解质溶液的电池。1912年锂金属电池最早由Gilbert N. Lewis提出并研讨。20世纪70年代时,M. S. Whittingham提出并开端研讨锂离子电池。由于锂金属的化学特性十分生动,使得锂金属的加工、保管、运用,对环境要求十分高。所以,锂电池临时没有失掉使用。随着迷信技术的开展,如今锂电池曾经成爲了主流。

1、新动力汽车热度不减,动力锂电池需求旺盛

作爲国际锂盐龙头的天齐锂业估计2017年1-6月完成净利润8.3亿元至9.3亿元。该公司2017年一季度完成营业支出10.64亿元,同比增长41.07%;完成净利润4.06亿元,同比增长42.72%。天风证券以为,目前锂盐价钱与一季度持平,该公司关于二季度业绩增长的预期能够来自锂盐减产的决心。2017年1-4月国际共消费新动力汽车9.6万辆,市场估计2017年全年消费80万辆,三四季度局部月产量无望超越10万辆。锂盐的需求在较强的市场预期下提早迸发,锂盐供不应求的现状能够继续,锂盐价钱或再次下跌。

赣锋锂业估计,往年上半年完成净利润4.73亿至6.12亿元,同比增长70%至120%。公告称,二季度业绩大幅增长次要由于公司收买的美拜电子未完成业绩承诺,估计将于二季度由公司回购股份发生1.85亿的投资收益。剔除这一影响后,公司业绩略有增长。

业内人士以为,以后碳酸锂价钱在13万元/吨左右震荡,二季度随着新动力汽车产销逐渐走向正轨,需求将开端放量,估计全年动力电池需求将增长30%,对应碳酸锂等相关产品会有20%的增长,该公司电池级氢氧化锂和碳酸锂2017年产能将进一步释放。

多氟多2017年一季度完成营业支出6.77亿元,同比增长25.24%,完成净利润0.69亿元,同比下降38.40%。其预告往年中报净利润1.25亿元至2亿元。业内人士以为,随着新增3000吨六氟磷酸锂产能于往年下半年投产,届时公司将构成6000吨六氟磷酸锂产能,目前六氟磷酸锂的价钱波动在32-38万元/吨,将来无望持续放量下跌。此外,该公司2016年终步切入锂电及新动力,2016年全年锂电池和新动力汽车业务营业支出辨别爲2.94亿元和663万元,往年减速布局,无望对业绩构成新奉献。

2、需求端热度向下游传导,锂电设备供给商业绩高增长

锂电池消费商鼎力扩产能。新动力车热销带来动力电池企业积极扩展产能抢占市场。依据统计数据,2016年一年内,国际锂电池企业投产产能翻倍,到达68.55GWh,其中,沃特玛、比亚迪、CATL、国轩高科国能等企业扩产力度最大,2016年产能扩张规模均翻倍。

锂电设备供给商间接受害于锂电池行业扩产能。依据统计数据,中国2016年锂电消费设备需求超越145亿元,国际消费设备产值占比80%以上,产值同比增长超越20%。锂电设备供给商的营业支出程度普遍坚持高增长,盈利才能普遍提升。

3、新动力汽车市场料回暖

中汽协日前发布的4月新动力汽车产销状况显示,4月新动力汽车算计销售34,361辆,环比增长10.2%,同比增长7.9%。在产量方面,4月新动力汽车算计37,306辆,环比增长12.6%,同比增长19.0%。1-4月,新动力汽车消费9.6万辆,同比增长1.4%,销售9.0万辆,同比下降0.2%,这标明新动力整车市场正在回暖分明。

业内人士剖析,一些中央补贴政策不明白叠加2017年新动力汽车补贴下降的影响,是往年一季度新动力汽车销售不振的重要缘由。往年一季度,43家新动力汽车上市公司完成营业支出同比增长5.79%,完成净利润同比仅增长1.16%。

另外,新动力汽车龙头比亚迪公司2017年一季度完成营业支出210.46亿元,同比增长3.75%,完成净利润6.06亿元,同比下降28.79%。比亚迪估计往年中报净利润爲15.5亿元至18亿元,同比下降20.34%至31.41%。但公告表示,2017年第2季度,随着新动力汽车市场逐渐回暖,集团新动力汽车业务也将逐渐恢复,估计新动力汽车销量环比分明提升,与去年同期相比也坚持着良好的开展势头。

中临时锂电行业将发作分化,优质企业强者恒强。留意到随着锂电行业开展进程的推进,原来依托财政补贴、集约式上量投产的形式正在发作变化。新动力汽车补贴政策退坡,愈加严苛的动力电池行业标准条件出台,政策机制和市场机制正在对行业停止调整,局部落后产能将逐步淘汰,优质企业市场份额将会进一步进步,行业集中度上升,行业疾速 开展的红利将逐步向业内实力雄厚的优质企业倾斜,行业的全体质量和消费效率将会逐步提升。

国家十三五中新能源汽车销量预测图表

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