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充电机充电蓄电池企业超70%不符GB/T34013-2017新国标

2017-8-31 8:42:08      点击:

8月4日,国家工信部发布了GB/T34013-2017《电动轿车用充电机充电动力蓄电池产品标准尺度》(以下简称“新国标”),相关标准一经推出便在业界引起了巨大的反应,并继续发酵,在业界有关新国标的评论声不绝于耳。


有的声响以为,新国标拟定有利于标准化出产,有利于加强我国充电机充电动力蓄电池业的竞赛力,有利于赶快构成职业标准,为我国新能源轿车的开展保驾护航。也有声响以为,标准本身是没有才能去主导工业开展的,标准终究决议权应取决于商场。那么什么样的标准算是好的标准呢?新国标又是不是一项好的标准呢?


现状!存在的就是合理的?


充电机充电蓄电池我国网从我国化学与物理电源职业协会充电机充电动力蓄电池应用分会研讨部得悉,在其计算的106家充电机充电蓄电池企业中,契合新国标的充电机充电动力蓄电池企业仅有25家,占比不足24%;在282种充电机充电蓄电池尺度标准产品中,契合新国标标准的有18种,占比仅达6%。


由于遭到补助方针影响,新能源轿车工业迅速兴起,各种车型层出不穷,配套充电机充电蓄电池标准尺度繁复,“小而散”的现状已经成为制约新能源轿车开展的瓶颈。我国轿车技能研讨中心副主任吴志新曾表明,全国有上百家具有新能源轿车资质的企业,产品形形色色,种类繁复。“我们要清醒地认识到,这样开展下去,未来我们的新能源轿车工业是难以构成工业竞赛力,难以构成技能优势的”。


经过对乘联会计算的2016年新能源乘用车车企销量数据进行比较,在新能源乘用车范畴销量的差异化是比较显着的,部分车企出售的轿车数量仅几辆、十几辆。而在新能源专用车范畴,数据也并不乐观。工信部合格证数据显现,部分新能源专用车经过布告目录后,装机量仅为个位数。


8月29日,中汽协常务副会长董扬传达中心和国务院的新能源轿车方针精力:习总书记关于新能源轿车开展提出“三个统筹”和“四个创新”的重要批示。其间,做好新能源轿车企业整理标准被提上日程。明确指出要针对现有新能源轿车存在的数量多、水平参差不齐的问题进行整理标准专项举动;关于技能水平低、长时刻不出产的新能源轿车企业,应坚决撤销其出产资质。从现在充电机充电蓄电池厂根据车厂需求出产充电机充电蓄电池的形式来看,这种“差异化”的技能线路对充电机充电蓄电池企业的损伤是十分巨大的。


标准拟定!少量要遵守大都?


ASTM我国办事处首席代表刘斐以为,国内和国外拟定标准的关注点并不一样。国内更关怀产品、技能标准,欧美则将关注点放在安全问题上,避免产品对社会造成晦气影响,为企业设置底线。老练的标准是在职业开展到必定程度之后拟定的,这类标准具有必定的广度和适用性。


那么反观我们现在的新国标,从数据上判别,它的广度和习惯性并不算强,那么新国标是否成了为“少部分”人拟定的“技能独占”标准呢?笔者以为从某种层面上讲,新国标更像是一种无法的职业标准办法。


以手机为例,我们一开始接触的手机仅有通话功用,业界称为“大哥大”;接下来手机变得小巧,添加了屏幕,使用愈加便利,游戏、短信、音乐功用添加进入手机之中,使通讯东西愈加人性化;再接下来手机屏幕成为彩色,功用愈加完善,有了移动互联网,手机也变得愈加智能;接下来就是触屏手机,抛弃了按键,构成了现在我们使用的智能手机的雏形。我们不难看出,一款老练的产品是企业技能不断进步的成果,也是商场挑选的成果,人为地为一种产品制作未来开展道路是不行能的。但我们也要了解到,产品的演化需求经历若干次迭代,需求绵长的商场查验,而一个老练的标准更是需求时刻查验。


尼采从前说过:人走的太快,需求停下来等等自己的魂灵。受新能源轿车工业兴起的影响,充电机充电动力蓄电池工业短短几年内完成了十年乃至是十几年的跨越式开展,这个进程就像“大哥大”到“iPhone”一样,任何人都无法拟定出一款能将所有产品都涵盖进去通用标准。专业组织不能拟定,消费者同样也不具有这样的才能,商场挑选的标准拟定方法关于当前我国的充电机充电动力蓄电池业的开展现状并不适用。


现在国家发布的新国标仅仅引荐标准,并不具有强制性,可以说是一种工业过渡性的需求,也是对“差异化”出产的尊重。“差异化”出产准则上说也是一种商场挑选的产品,有些企业依托充电机充电蓄电池定制事务的“差异化”出产,在剧烈的出产竞赛中取得了不错的成果,但很难说未来商场趋势会不会遭到新国标的影响。笔者以为充电机充电动力蓄电池尺度标准并不是单针对充电机充电蓄电池企业而拟定的,更多是针对下流车企而拟定的,为其规划轿车时供给一个标准,避免过于差异化的产品呈现。我国化学与物理电源职业协会充电机充电动力蓄电池应用分会研讨部对25家契合新国标企业的产品出货量进行比较,发现现在国内车企配套产品契合新国标的比重较大,车企未来考虑车辆充电机充电动力蓄电池配套产能、车辆的标准化出产、智能制作等问题时,也极有可能向新国标歪斜,从而使差异化出产的呼吁者愈加孤立。


走出去!标准把控、工业制作力进步不行少


放眼寰宇,全球的新能源轿车工业都在兴起,我们的充电机充电动力蓄电池终究是要“走出去”的,标准将成为充电机充电动力蓄电池业和世界各国沟通的枢纽,我们的充电机充电动力蓄电池企业将应对来自全球充电机充电动力蓄电池企业的竞赛压力。


现在,全球制作业都面临着转型晋级的应战:以最高效的速度,出产最高质量的产品。而制作配备的晋级,关于国内充电机充电动力蓄电池企业来说,在降低成本、进步产品安全性和一致性等方面,都有着至关重要的效果。正因如此,选用先进的智能化出产设备,也是国内充电机充电蓄电池企业进步本身产品质量和企业竞赛力的必要途径。充电机充电动力蓄电池技能水平趋同的未来,出产效率的高低将决议企业在商场中的位置,充电机充电蓄电池出产设备至关重要。跟着新国标的到来,未来商场的调整,充电机充电蓄电池设备出产企业也必需做出挑选。怎么对待标准化,怎么对待差异化将成为锂电设备制作企业面临的一道难题。


“沉舟侧畔千帆过,病树前头万木春”,跟着充电机充电蓄电池标准尺度、编码标准等职业标准的发布和实施,“标准化”已将一些并未将标准化考虑到设备涉及研发中的锂电和设备企业面向十字街头。设备企业怎么习惯锂电出产方式上的革新?锂电企业又怎么让设备更好为自己效劳?充溢未来感的锂电出产,会是怎样一种场景?